Ангар – это помещение с большой площадью. Особенность его в том, что это открытое с одной стороны пространство для обеспечения проезда габаритной техники (для самолетов, для обслуживания автомобилей «БЕЛАЗ»). Обогреватель для ангара должен поддерживать оптимальный уровень – от +5 до 17 °С. Это комфортная температура для работы обслуживающего персонала и эксплуатации техники.
Проблемы при недостаточном обогреве
При недостатке обогрева в ангаре возникают следующие проблемы:
- нарушаются эксплуатационные характеристики оборудования;
- затрудняется работа персонала;
- возникает конденсат, начинает разрушаться внутренняя обшивка сооружения.
Обогреватель для ангара: виды
Для обогрева используют:
- отопительные регистры, размещенные по всей площади сооружения – они относятся к недорогому способу, но требуют постоянного обслуживания и контроля работы;
- тепловентиляторы (воздушные обогреватели для ангара) – нуждаются в электроэнергии и сервисе;
- водяные панели. Их использование потребует финансовых затрат на проведение коммуникаций;
- панели, работающие от газа, а также электрические панели нельзя использовать в сооружениях с большим риском возгорания и опасности взрыва. Потребуется монтаж противопожарных приборов.
Для ангаров с высоким риском пожара и взрыва целесообразно использовать солнечные коллекторы – автономные обогреватели для ангара.
Преимущества солнечного коллектора:
- автономность работы – электроэнергия не нужна;
- нет необходимости в регулярном сервисе (достаточно ежегодного планового осмотра);
- низкая степень пожароопасности;
- экологичность – нет продуктов горения и выделения токсичных веществ;
- простота монтажа.
Коллектор, как автономный обогреватель ангара
Солнечный коллектор – это эффективный обогреватель для ангара. Принцип его работы прост – при попадании солнечного света начинают работать вентиляторы и воздух нагревается. Такое оборудование используется в Европе, Канаде, доступно оно и в России – его применяют для недорогого обогрева сооружений.