Гараж (от французского «навес», «укрытие») — помещение для хранения транспортного средства либо место его ремонта и заправки. Бывают встроенно-пристроенные, то есть составляющие часть дома, и отдельные сооружения; по этажности — одно- и двухэтажные. Для строительства используют шлако- и пеноблоки, кирпич, дерево, металл.
Зачем нужен воздухообмен
Без правильной вентиляции в гараже выпадает конденсат. Повышенная влажность приводит к коррозии автомобиля и инструментов, ржавчине и постепенному разрушению самой постройки. Кроме того, внутри накапливаются токсичные вещества — угарный газ, оксиды азота, канцерогены, — и в закрытом помещении их концентрация становится опасной для здоровья.
Нормы
Строительные и санитарные правила задают следующие ориентиры:
- полный оборот воздуха — 10 раз в сутки;
- приток свободного от токсинов воздуха — 180 кубометров в час;
- температура в помещении — от +5 °C.
Естественная вентиляция
Вложений почти не требует: нужны приточное и вытяжное отверстия, закрытые сеткой от насекомых и грызунов. На этом плюсы заканчиваются. Минусы:
- производительность зависит от температуры и направления ветра;
- интенсивность воздухообмена не регулируется;
- с повышенной влажностью такая схема не справляется;
- сетки приходится регулярно чистить.
Принудительная вентиляция
Приточные и вытяжные отверстия оснащают вентиляторами. Интенсивностью воздухообмена можно управлять, система не зависит от погоды и быстро удаляет загазованный воздух. Главный минус — стоимость: вентиляторы, как правило, питаются от сети, и это отражается на счетах.
Вариант с солнечной энергией
Чтобы не наращивать платежи, привычную схему дополняют оборудованием на солнечной энергии. В Европе и США солнце используют и для отопления, и для генерации электроэнергии. Применительно к гаражу решение даёт:
- автономную работу без расхода электроэнергии;
- возможность обойтись без электросети;
- работу независимо от сезона и наружной температуры.